НАКЛАДКА - ГОКАРТ ДЛЯ ДВУХКОЛЕСНОЙ ДОСКИ С РЕГУЛИРОВКОЙ

• ПРЕВРАЩАЕТ СКЕЙБОРД В МИНИ-ГОКАРТ – Накладка всего за несколько мгновений превратит обычный электрический скейтборд в картинг, что обеспечит массу удовольствия и новые впечатления от вождения. В накладке используется контурное сиденье, что значительно повышает комфорт вождения пользователя независимо от возраста.

• РЕГУЛИРОВКА ДЛИНЫ – длину оправы можно легко регулировать – для плавной регулировки используется ручка с фиксатором, что позволяет точно подогнать длину под рост пользователя.

• ИНТУИТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Чтобы двигаться вперед, одновременно нажмите обе ручки по бокам автомобиля. При торможении нужно тянуть ручки на себя, как ручник в автомобиле. Если мы хотим повернуть, мы используем только одну ручку, а другая остается в нейтральном положении. Во время катания ноги держим свободно на опорах.

• ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ И ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА – нанесение накладки происходит быстро и просто и не требует дополнительных инструментов; просто наденьте на скейтборд прочные металлические пряжки и прикрепите их прочными гибкими ремнями, застегнутыми на липучке - конструкция липучки позволяет подогнать чехол под разную толщину доски. Прочная конструкция обеспечивает безаварийную езду и гарантирует долгую эксплуатацию.

• ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - возраст: +6 лет; цвет: черный и оранжевый; материал: железо + сталь + пластик + ПУ + ЭВА; максимальная нагрузка: 50 кг; диаметр колеса: 10 см; регулировка длины: 40 – 60 см; размеры: 100 х 55 х 31 см; вес: 3,2 кг; вес в упаковке: 3,5 кг.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

• возраст: +6 лет
• цвет: черный и оранжевый
• Материал: железо + сталь + пластик + ПУ + ЭВА.
• максимальная нагрузка: 50 кг
• диаметр колеса: 10 см
• регулировка длины: 40 - 60 см
• размеры: 100 х 55 х 31 см
• вес: 3,2 кг
• вес в упаковке: 3,5 кг

*доска в комплект не входит.

Управлять мини-картом просто, и вы сразу же научитесь правильно им пользоваться. Чтобы двигаться вперед, одновременно нажмите обе ручки по бокам автомобиля. При торможении нужно тянуть ручки на себя, как ручник в автомобиле. Если мы хотим повернуть, мы используем только одну ручку, а другая остается в нейтральном положении. Во время катания ноги свободно держим на опорах.